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segunda-feira, 18 de abril de 2022
Peugeot 408
PEUGEOT 408
Peugeot 408, primeira fase de 2010 até 2013.
Peugeot 408, com pequenas alterações de 2013 até 2015.
Peugeot 408 de 2014 até a atualidade, segunda versão e fabricado somente pela chinesa Dongfeng Peugeot Citroën Automobile.
Peugeot 408, terceira fase do projeto produzido de 2015 até o momento.
VISÃO GERAL
Nomes alternativos: Peugeot 408 Fabricante: PSA Peugeot-Citroën, Gruppe PSA Local de fabricação: El Palomar, Argentina Wuhan, China (fabricado pela DPCA - Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile) Kaluga, Rússia (fabricado pela PCMA Rus - Peugeot Citroën Mitsubishi Automotiv Rus) Gurun, Malásia (fabricado sob licença pela NAM) Ano de fabricação: 2010-atualmente Total de fabricação: 1.238.856 unidades até 2015 Design: Pierre Authier
MODELO
Classe: Sedan
Carroceria: sedan de 5 portas
Tração: Motor dianteiro
Caixa de marchas: 5 marchas manual ou automático de quatro marchas.
Velocidade Máxima: -
Peso: 1.390 kg - vazio Capacidade de carga: -
MOTORES
Vários motores:
1.6i 106cv - Gasolina
1.6 THP 163/165cv - Gasolina
2.0i 145/147/151cv - Gasolina
1.6 HDi/e-HDi 112/115cv - Diesel
2.0 HDi 143cv - Diesel
O Peugeot 408 foi desenvolvido para substituir o 307 sedan e foi apresentando ao público no salão do automóvel de Pequim na China pela DPCA. Logo entrou em produção na China e posteriormente na Argentina e Rússia abastecendo mercados de países emergentes, estando presente também no Brasil. O modelo sofreu algumas modificações, a primeira em 2013 e a segunda em 2015, sendo a atual a terceira fase do 408. Na China é produzido um 408 com algumas diferença desde 2014. + IMAGENS DO PEUGEOT 408 - I FASE (2010-2013)
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+ IMAGENS DO PEUGEOT 408 - II FASE (2013-2015) MUDOU POUCO EM RELAÇÃO A PRIMEIRA FASE
+ IMAGENS DO PEUGEOT 408 - II FASE (2013-2015) MERCADO CHINÊS - DONGFENG
+ IMAGENS DO PEUGEOT 408 - III FASE (2015-atualidade)
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