JORDAN 195
JORDAN-PEUGEOT F1 1995 | ||
VISÃO GERAL
Categoria: Formula 1 (1995)Ano de fabricação: 1995 Construtor: Jordan Grand Prix (Reino Unido)
MODELO
Classe: Monoposto de corridaDiretor Técnico: Gary Anderson
FICHA TÉCNICA
Motor: Peugeot A10 V10
Cilindrada: 3 000 cm³
Transmissão: Jordan semi-auto - 7 velocidades
Combustível: Total
Pneus: Goodyear Eagle
Peso total: 595kg
HISTÓRICO DE COMPETIÇÃO
Nome da equipe: Total Jordan Peugeot
Patrocinadores: Total, Peugeot (motores), Goodyear (pneus), Beta, Uliveto, Unipart, Marlboro, Fujitsu ICL, Autosport, APE, MotorScan, Osama, Diavia, Kremlyovskaya Vodka Bostik, Polti, Vaporetto Polti, Hutchinson, Ireland, Emerson, Loctite, Pepsi, Pizza Hut, Ruffles, Fonderia Morini, Lampo, Carrara, Poliart, IMASAF Marmitte, Scania, Control Techniques, O.Z. Racing. Sally Ferries. Ancora.
Pilotos:
14 - Rubens Barrichello (Brasil)
15 - Eddie Irvine (Reino Unido)
Corridas disputadas: 17
Pódios: 2
Vitórias: 0
Classificação da equipe na temporada: 6º lugar com 21 pontos
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O ano de 1995 a Peugeot busca uma nova alternativa para se manter na principal categoria do automobilismo mundial, assim fecha um acordo com a equipe britânica Jordan Grand Prix, o acordo durou por três temporadas, de 1995 até 1997.
A Jordan na temporada 1994 tinha os fracos motores Hart, assim a oportunidade de acesso a outra motorização gerou uma nova perspectiva, mas o conjunto da obra não ajudou o modelo de corrida Jordan 195 não completou várias corridas, ao todo dezessete vezes e destas em torno de cinco vezes foram problemas relacionados ao motor (fonte Statsf1)
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Apesar de tudo os modelos Jordan-Peugeot colocaram a equipe na sexta colocação de construtores, com 21 pontos, ficando no pelotão intermediário das equipes de Formula 1, enquanto isso na classificação de pilotos, o brasileiro Rubens Barrichello terminou a temporada em décimo primeiro colocado com 11 pontos e o britânico Eddie Irvine ficou na décima segunda colocação com 10 pontos.
RESULTADOS
Ano | Equipe | Motor | Pneus | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pontos | Clas. Final |
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1995 | Jordan | PeugeotV10 | G | BRA | ARG | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | PAC | JPN | AUS | 21 | 6th | |
Rubens Barrichello | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 2 | 6 | 11 | Ret | 7 | 6 | Ret | 11 | 4 | Ret | Ret | Ret | ||||||
Eddie Irvine | Ret | Ret | 8 | 5 | Ret | 3 | 9 | Ret | 9 | 13 | Ret | Ret | 10 | 6 | 11 | 4 | Ret |
+ IMAGENS DO JORDAN 195 - PEUGEOT - RUBENS BARRICHELLO
Spa-Francochamps na Bélgica, Rubens Barrichello em 1995. |
Bélgica 1995 - Barichello |
Barrichello na Hungria - 1995 |
GP da Itália 1995 |
GP do Japão |
Barrichello no Reino Unido |
Barrichello em Mônaco - 1995 |
+ IMAGENS DO JORDAN 195 - PEUGEOT - EDDIE IRVINE
Eddie Irvine no GP da Hungria em 1995. |
Irvine com fogo em seu automóvel de corrida, no GP da Argentina em 1995. |
Irvine |
Jordan 195 de Irvine. |
Barrichello e Irvine, segundo e terceiro lugar respectivamente no GP do Canadá 1995. |
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