Peugeot Traveller

PEUGEOT TRAVELLER

Peugeot Traveller produzido de 2016 até o momento.

VISÃO GERAL Nomes alternativos: Peugeot Traveller, mas como o projeto é  uma aliança entre o Groupe PSA e a Toyota temos irmãs de projeto como a Citroën Jumpy e a Toyota ProAce. Fabricante: Groupe PSA Local de fabricação: Lieu-Saint-Amand, Valenciennes França (fabricado pela Sevel Nord,                                      empresa que a Peugeot detêm 50%)                                     Montevidéu, Uruguai (fabricado sob licença pela Nordex S.A) Ano de fabricação: 2016-atualmente Total de fabricação:  - Design: - MODELO Classe: Utilitário Carroceria: furgão (carga) ou van para transporte de passageiro, minivan Tração: Motor dianteiro Caixa de marchas: manual de cinco ou seis marchas e automático de seis marchas Velocidade Máxima: 170 km/h Peso: - Capacidade de carga: - MOTORES Vários motores 1.6 BlueHDi 95/115cv - Diesel 1.6 D-4D 95/115cv - Diesel 2.0 BlueHDi 120/150/180cv - Diesel 2.0 D-4D 120/150/180cv - Diesel

  O Peugeot Traveller foi criado em conjunto do Groupe PSA, que representa as marcas Peugeot e a Citroën e a empresa japonesa Toyota, sendo apresentado em 2016 para venda comercial, substituindo na gama Peugeot o modelo Expert que era oriundo da aliança PSA-Fiat.
   O modelo é fabricado em uma unidade fabril da Sevel Nord e exportado para outros países, também terá produção no Uruguai, na fabrica da Nordex para exportar no mercado latino-americano.

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Peugeot Bipper

PEUGEOT BIPPER

Peugeot Bipper, de primeira geração - chamado atualmente  de Bipper Tepee. Peugeot Bipper de segunda geração, chamado simplesmente Bipper com mudanças na grade frontal.

VISÃO GERAL Nomes alternativos: Peugeot Bipper, mas como o projeto é da empresa Sevel, uma aliança entre Peugeot-Citroën e a Fiat, temos como irmãs de projeto, a Fiat Fiorino (Fiat Qubo) e a Citroën Nemo. Fabricante: SEVEL (Société Européenne de Véhicules Légers) pertencente 50% para a PSA Peugeot-Citroën (Groupe PSA) e outros 50% da Fiat (Grupo FCA). Local de fabricação: Bursa, Turquia (fabricado pela empresa turca TOFAS (Türk Otomobil                                      Fabrikası Anonim Şirketi) que a Fiat é acionista.                                     Betim, Brasil (fabricado na Iveco pertencente a Fiat, somente a Fiat Fiorino com                                      mudanças em relação ao modelo global) Ano de fabricação: 2007-atualmente Total de fabricação:  - Design: - MODELO Classe: Utilitário Carroceria: furgão e van Tração: Motor dianteiro Caixa de marchas: 5 ou seis marchas manual ou semi-automático de cinco ou seis marchas. Velocidade Máxima: 170 km/h Peso: - Capacidade de carga: 610 kg MOTORES Vários motores:  1.4 HDi 70cv - Diesel Fiat 1.3 JTD 75/80/85/95cv - Diesel 1.4 75/75cv - Gasolina 1.4 70cv - GNV

  O Peugeot Bipper foi desenvolvido dentro da aliança Peugeot-Citroën e a Fiat (Sevel), sendo fabricado em conjunto em unidades fabris que na mesma planta produzem para as três marcas, no caso a turca TOFAS com a indústria localizada em Bursa.
   Assim o projeto que lançou o utilitário em 2007, sendo que em 2016 realizaram novas mudanças sendo a segunda geração, são produzidas pela Peugeot com o nome de Bipper, pela Citroën com o nome de Nemo e pela Fiat como Fiorino e em alguns países como Qubo.

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Peugeot 401

PEUGEOT 401

Peugeot 401 sedan, mas foi vendido em outras versões como limousine, coupé cabriolet e eclipse.

VISÃO GERAL Nomes alternativos: Peugeot 401 Fabricante: Société Anonyme des Automobiles et Cycles Peugeot Local de fabricação: Sochaux, França Ano de fabricação: 1934-1935 Total de fabricação: 13.545 unidades ao redor do mundo Design: - MODELO Classe: automóvel de turismo Carroceria: sedan de quatro portas, limousine e coupé conversível Tração: Motor dianteiro e tração traseira Caixa de marchas: manual  Velocidade Máxima: - Peso: 1.296 kg MOTORES Peugeot 1.7 - 4 cilindros 44 hp - 1.720cm³ - Gasolina VERSÕES Peugeot 401 Sedan Peugeot 401 Coupé conversível Peugeot 401 Limousine Peugeot 401 Eclipse

  O Peugeot 401 foi mostrado ao público no Salão do Automóvel de Paris em 1934, contudo sua vida foi curta sendo fabricado até 1935 quando foi substituído pelo Peugeot 402. O modelo mais vendido foi o sedan, contudo destacam-se o modelo limousine além disso o 401 foi oferecido em um grande número estilos.


+ IMAGENS DO PEUGEOT 401 SEDAN (1934-1935) 

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Peugeot Tipo 10

PEUGEOT TIPO 10

Peugeot Tipo 10

VISÃO GERAL Nomes alternativos: Peugeot Tipo 10 Fabricante: Société Anonyme des Automobiles  Peugeot Local: Valentigney, França Ano de fabricação: 1894-1896 Total de fabricação: 03 unidades Designer: Armand Peugeot MODELO Classe: Supermini Carroceria: - FICHA TÉCNICA Motor: Daimler 2 cilindros em V - Gasolina (produzido sob licença) Cilindrada: 1.282 cm³ Potência: 3,7 hp Tração: Motor dainteiro e tração traseira Velocidade Máxima: 16 km/h Peso: 500 kg Capacidade de carga: -

  O Peugeot Tipo 10 foi um modelo que saiu da fabrica artesanal de Armand em 1894, contudo somente produziu três unidades, nem comparando em popularidade como o modelo anterior, apesar disso o modelo prometia conforto para seus ocupantes. O motor foi colocado na dianteira e também era equipado com pneus de borracha vulcanizada desenvolvida na França pelos irmãos Michelin.

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Peugeot iOn

PEUGEOT ION

Peugeot iOn

VISÃO GERAL Nomes alternativos: Peugeot iOn (modelo de projeto baseado do Mitsubishi i-MiEV e do Citroën C-Zero) Fabricante: PSA Peugeot-Citroën, Groupe PSA Local de fabricação: Mizushima, Japão (fabricado na unidade fabril da Mitsubishi) Ano de fabricação: 2010-atualmente Total de fabricação:  - Design: - MODELO Classe: City car Carroceria: hatchback de cinco portas Tração: - Caixa de marchas: manual de cinco marchas ou automático de quatro marchas. Velocidade Máxima: 130 km/h Peso: 1.120 kg Capacidade de carga: - MOTORES 47 kW (63 hp) - 100% elétrico

  O Peugeot iOn é fruto da parceria franco-nipônica entre a PSA Peugeot-Citroën e a Mitsubishi que desenvolveu um projeto de carro 100% elétrico e o grupo francês levou a tecnologia e a disponibilidade do modelo para o mercado europeu, com o nome de Peugeot iOn e a Citroën chamou o modelo elétrico C-Zero. Assim o iOn é um dos primeiros automóveis elétricos do mercado mundial.

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Peugeot 607

PEUGEOT 607

Peugeot 607 da primeira versão de 1999 até 2004. Peugeot 607 de segunda fase de 2004 até 2010.

VISÃO GERAL Nomes alternativos: Peugeot 607 Fabricante: PSA Peugeot-Citroën, Groupe PSA Local de fabricação: Sochaux, França                                     Rennes, França Ano de fabricação: 1999-2010 Total de fabricação:  168.875 unidades  Design: - MODELO Classe: Executivo Carroceria: sedan de 5 portas Tração: Motor dianteiro Caixa de marchas: seis marchas manual ou automático de seis marchas. Velocidade Máxima: 237 km/h Peso: 1.610 kg Capacidade de carga: - MOTORES Vários motores:  2.2i 160cv - Gasolina 3.0 V6 210cv - Gasolina 2.2i 160cv - Diesel 3.0 V6 210cv - Diesel

  O Peugeot 607 foi desenvolvido pela Peugeot para suprir o mercado europeu de sedans de grande porte e de luxo, assim o 607 somente foi produzido em duas unidades fabris da empresa na França. A primeira fase de 1999 até 2004 e a segunda fase de 2004 até o ano de 2010 onde ocorreram pequenas mudanças, principalmente na grade frontal e na motorização.

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Peugeot 307

PEUGEOT 307

Peugeot 307, modelo da primeira versão de 2001 até 2005. Peugeot 307 modelo segunda versão de 2005 até 2008, sendo fabricado na América do Sul até 2011 e na China até 2014.

VISÃO GERAL Nomes alternativos: Peugeot 307 Fabricante: PSA Peugeot-Citroën, Groupe PSA Local de fabricação: Sochaux, França                                     Mulhouse, França                                     Villa Bosch, Argentina                                     El Palomar, Argentina                                     Wuhan, China (fabricado pela DPCA - Dongfeng Peugeot Citroën Automobile) Ano de fabricação: 2001-2008 na Europa                                   2004-2011 na Argentina                                   2001-2014 na China Total de fabricação:  3.783.529 unidades Design: - MODELO Classe: Compacto Carroceria: hatchback, station wagon, sedan, coupé Tração: Motor dianteiro Caixa de marchas: manual de cinco ou seis marchas e automático de quatro marchas. Velocidade Máxima: - Peso: 1.363 kg - vazio Capacidade de carga: - MOTORES Vários motores: 1.4i 75/90cv - Gasolina 1.6i 101cv - Gasolina  2.0i 140/180cv - Gasolina 1.4 HDi 702cv - Diesel 1.6 HDi 90/110cv - Diesel 2.0 HDi 90/110/136cv - Diesel

  O Peugeot 307 foi um modelo lançado em 2001, ou seja um carro da Peugeot já no início do século XXI, este foi desenvolvido e fabricado inicialmente nas unidades fabris francesas de Sochaux e de Mulhouse, sendo a fabricação logo avançada para a Argentina e para a China.
  A primeira versão do 307 foi fabricada de 2001 até 2005 e a segunda versão de 2005 até 2008 na Europa, mas na China e na América do Sul o modelo ganhou uma sobrevida, no mercado sul-americano ele permaneceu até 2011 e no mercado chinês até 2014. O modelo sedan somente foi fabricado na China e Argentina.

+ IMAGENS DO PEUGEOT 307  HATCH - I FASE (2001-2005) 

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Peugeot 208

PEUGEOT 208

Peugeot 208 - I Fase de 2012 até 2015, desde 2013 no Brasil. Peugeot 208, lançado a II Fase em 2017 e fabricado até a atualidade.

VISÃO GERAL Nomes alternativos: Peugeot 208 Fabricante: PSA Peugeot-Citroën, Groupe PSA Local de fabricação: Mulhouse, França                                     Poissy, França                                     Porto Real, Brasil                                     Trnava, Eslováquia                                     Jacarta, Indonésia (fabricado sob licença pela Gaya Motor)                                     Gurun, Malásia (fabricado sob licença pela NAM) Ano de fabricação: 2012-atualmente Total de fabricação:  1.238.856 unidades até 2015 Design: Pierre Authier MODELO Classe: Hatch Carroceria: hatch de 3 ou 5 portas Tração: Motor dianteiro Caixa de marchas: 5 ou seis marchas manual ou automático de quatro marchas. Velocidade Máxima: 230 km/h Peso: 875 kg Capacidade de carga: - MOTORES Vários motores:  1.0 PureTech 68cv - Gasolina 1.2 PureTech 68/82/110cv - Gasolina/Flex 1.4 VTi 95cv - Gasolina 1.5 VTi 93cv - Gasolina 1.6 VTi 120/122cv - Gasolina 1.6 THP 155/165/200/208 cv - Gasolina 1.4 HDi / e-HDi 68 - Diesel 1,6 HDi / e-HDi 92/115cv - Diesel 1.6 BlueHDi 75/100/120cv - Diesel

  O Peugeot 208 foi desenvolvido para substituir o 207 na gama de automoveis Peugeot, assim lançado em 2012 na França logo foi levado a outros mercados como o brasileiro, na fabrica em Porto Real, um design moderno e bonito agradou.
  Além de ser fabricado nas plantas fabris do grupo PSA, também é fabricado sob licença no Sudeste Asiático e em 2017 passou por uma reformulação pequena (II Fase), principalmente na sua grade frontal e com a inserção de novos motores.

+ IMAGENS DO PEUGEOT 208 - I FASE (2012-2015) 

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Peugeot Partner

PEUGEOT PARTNER

Peugeot Partner de primeira geração e primeira edição de 1996 até 2002. Peugeot Partner de primeira geração e segunda fase, de 2002 até 2008 Peugeot Partner de primeira geração sendo fabricada de 2008 até 2011 no mercado europeu e fabricado de 2008 até a atualidade no mercado sul-americano, como única Partner. Peugeot Partner, segunda geração e primeira fase de 2008 até 2012. Peugeot Partner de segunda geração e segunda fase produzido de 2012 até 2015. Peugeot Partner de 2015 até o momento.

VISÃO GERAL Nomes alternativos: Peugeot Patner, no mercado italiano é comercializada com o nome de Peugeot Ranch. Fabricante: PSA Peugeot Citroën, Groupe PSA Local de fabricação: Vigo, Espanha                                     Mangualde, Portugal                                     Buenos Aires, Argentina Ano de fabricação: 1996-atualmente Total de fabricação:  - Design: - MODELO Classe: Utilitário Carroceria: furgão (carga) ou van para transporte de passageiro. Tração: Motor dianteiro Caixa de marchas: manual de cinco ou seis marchas Velocidade Máxima: 178 km/h Peso: - Capacidade de carga: - MOTORES Vários motores:  1.4 TU3MZ 75 CV - Gasolina 1.6 TU5 JP4 da 90 CV - Gasolina 1.6 16V TU5JP4 da 110 CV - Gasolina 1.9 XUD9/Z 71 CV - Diesel 1.9 DW8 da 69 CV - Diesel 2.0 HDi turbodiesel DW10 da 90 CV - Diesel 1.6 HDi DV6 da 90 CV - Diesel 1.2 THP 110cv - Gasolina 1.4 VTi 95/98cv - Gasolina 1.6 i 90/110cv - Gasolina 1.6 VTi 120cv - Gasolina 1.6 HDi 75/90/110cv - Diesel 1.6 HDi/e-HDi 92/112/115cv - Diesel 1.6 BlueHDi 75/100/120cv - Diesel 67 ch - Elétrico

  O Peugeot Partner é um veículo multiuso criado pela Peugeot, sendo lançado em 1996 e fabricado em unidade fabril na Espanha, Portugal e Argentina, de onde é exportado para o Brasil. Durante todo o tempo de fabricação são três gerações, a primeira de 1996 teve duas fases e a segunda lançada em 2008 com três fases. 
  No mercado sul-americano, inclusive no Brasil, mesmo depois da extinção na Europa da primeira versão do Peugeot Patner em 2008, por aqui no Brasil, Argentina e seus vizinhos continuaram com a primeira versão que continua a ser comercializada em 2017, não chegando no mercado local a segunda versão.

+ IMAGENS DO PARTNER - 1ª GERAÇÃO - I FASE (1996-2002) 

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Peugeot 207 europeu

PEUGEOT 207 PEUGEOT 207+

Peugeot 207, primeira versão modelo 2006 até 2009. Peugeot 207 modelo 2009 até 2012. Peugeot 207+, pequenas modificações de 2012 até 2015.

VISÃO GERAL Nomes alternativos: Peugeot 207 e Peugeot 207+ Fabricante: PSA Peugeot-Citroën, Groupe PSA Local de fabricação: Poissy, França                                     Madrid, Espanha                                     Trnava, Eslováquia                                     Jacarta, Indonésia (fabricado sob licença pela Gaya Motor)                                     Teerã, Irã (fabricado sob licença pela Iran Khodro) Ano de fabricação: 2006-2015 Total de fabricação:  4.100.000 unidades  Design: - MODELO Classe: Hatch, coupé e station wagon e sedan Carroceria: hatch de 3 ou 5 portas, coupé de três portas, station wagon de cinco portas e sedan de cinco portas. Tração: Motor dianteiro Caixa de marchas: 5 ou seis marchas manual ou automático de quatro marchas. Velocidade Máxima: - km/h Peso: 1.089 kg Capacidade de carga: - MOTORES Vários motores:  1.4i 75/90cv -  Gasolina 1.4 VTi 95cv - Gasolina 1.6i 110cv - Gasolina 1.6 VTi 120cv - Gasolina 1.6 THP 150/155/175cv - Gasolina 1.4 HDi 70cv - Diesel 1.6 HDi 90/92/110/112cv - Diesel

  O Peugeot 207 também chamado de 207+ entre 2012 até 2014 foi desenvolvido para substituir o 206 sendo lançado em 2006 e vendeu muito na Europa, sendo o carro mais vendido em 2007 e o mais vendido na França nos anos 2007  até 2010, batendo seu principal rival o Renault Clio.
  Fabricado em várias unidade europeias do grupo PSA, o modelo também foi fabricado sob licenças no Irã e na Indonésia. No Brasil o 207 que circulou por aqui e foi vendido é na verdade um veículo com mecânica parecida com o 206 e modelo estético parecido com o 207 fabricado na Europa, por lá conhecido como 206+, assim o modelo 207 europeu não foi fabricado em unidades fabris sul-americanas. O modelo sofreu três reestilizações de 2006 até 2015, sendo que a última em 2012 passou a ser chamada de 207+, com certa lembrança como o o modelo 208.

+ IMAGENS DO PEUGEOT 207 HATCH DE 3 OU 5 PORTAS - I FASE (2006-2009) 

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Peugeot 207 brasileiro = 206+ europeu

PEUGEOT 206+ PEUGEOT 207 PEUGEOT 207 COMPACT

Peugeot 207 no Brasil, Peugeot 207 Compact na Argentina e Peugeot 206+ para o mercado europeu.

VISÃO GERAL Nomes alternativos: Peugeot 206+, Peugeot 207, Peugeot 207 Compact Fabricante: Peugeot, uma marca do grupo PSA-Peugeot Citroën Local de fabricação: Mulhouse, França 2009-2012                                     Porto Real, Brasil 2008-2013                                     El Palomar, Argentina 2008-2013 Ano de fabricação: 2009 até 2013 Total de fabricação: 416.900 unidades ao redor do mundo Design: - MODELO Classe: Supermini (Compacto) - principal Carroceria: vários modelos como hatchback de duas ou quatro portas, station wagon, sedan. Tração: Motor dianteiro transversal e tração dianteira Caixa de marchas: manual de cinco marchas e versões automático de quatro marchas. Velocidade Máxima: - Peso: 1.250 kg MOTORES Vários motores:  1.4 16v VTI 95cv - Gasolina 1.4 8v 82cv Flex - Gasolina e Alcool 1.6 16v 113cv - Gasolina 1.4 HDi 70cv - Diesel 1.6 16v HDi 130cv - Diesel VERSÕES Peugeot 206+ - três e cinco portas Peugeot 206+ Sedan Puegeot 206+ SW Peugeot 207 - três e cinco portas Peugeot 207 Passion Peugeot 207 Sedan  Peugeot 207 SW Peugeot 207 Escapade

  O Peugeot 207 nasce no Brasil e na Argentina como uma remodelação do Peugeot 206, com motorização minima 1.4 o Peugeot 207 sul-americano foi fabricado de 2008 até 2012, inicialmente em conjunto com o 206 que foi logo descontinuado. As versões foram a com três portas e a versão com cinco portas hatch, a mais vendida, mas também foram lançados o 207 Sedan ou 207 Passion e também a versão 207 SW.

+ IMAGENS DO PEUGEOT 207 OU PEUGEOT 207 COMPACT (2008-2012) 

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Peugeot 302 Darl'mat

PEUGEOT 302 DARL'MAT DS

Peugeot 302 Darl'mat, modelo que correu na Le Mans 1937.

VISÃO GERAL Nomes alternativos: Peugeot 302 Darl'mat DS, 302 DS, Darl'mat DS Fabricante: Peugeot (chassi e motor), Darl'mat (preparação para competição), Carrosserie Pourtout (carroceria) Local de fabricação: Sochaux, França  Ano de fabricação: 1936-1937 Total de fabricação: poucas unidades Design: Georges Paulin MODELO Classe: Esportivo Carroceria: roadster Tração: Motor dianteiro  Caixa de marchas: manual  Velocidade Máxima: 145 km/h Peso: - MOTORES Motor:  Peugeot 2.0 L I4 (motor do Peugeot 402) VERSÃO Peugeot 302 Darl'mat DS Spécial Sport HISTÓRICO DE COMPETIÇÃO As três duplas que participaram da edição de 1937 da corrida de Le Mans, a frente o chefe da equipe Émile Darl'mat Temporada: 24 Horas de Le Mans (1937) Nome da equipe: Émile Darl'mat Pilotos:                25 - Charles de Cortanze (FRA) e Maurice Serre (FRA)                26 - Jean Pujol (FRA) e Marcel Contet (FRA)               27 - Daniel Porthault (FRA) e Louis Rigal (FRA) Corridas disputadas: 1 Pódios: duas duplas de pilotos, na classe 2.0 Vitórias: 0 Classificação geral de cada dupla ao final da prova: 7º lugar para Jean Pujol (FRA) e Marcel Contet (FRA) com 203 voltas completadas, 8º lugar para Charles de Cortanze (FRA) e Maurice Serre (FRA) também com 203 voltas completadas e 10º lugar para Daniel Porthault (FRA) e Louis Rigal (FRA) com 196 voltas, o vencedor completou 243 voltas.

Émile Darl'mat

  O Peugeot 302 Darl'mat foi elaborado e construído em 1936/1937 devido ao impeto de um concessionário Peugeot de Paris, seu nome é Émile Darl'mat, assim ele colocou o seu modelo esportivo de automóvel a toda prova, em uma das corridas mais famosas daquela época e também da atualidade as 24 Horas de Le Mans.

Simbolo da Darl1mat, na grade de uma Peugeot 302 Darl'mat

Peugeot 302 Darl'mat sport lançado em 1936 em París

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Peugeot 107

PEUGEOT 107

PRIMEIRA GERAÇÃO (2005-2008) Peugeot 107, a primeira geração, a de lançamento e fabricação de 2005 até 2008. Foi fabricado no modelo de três e de cinco portas. SEGUNDA GERAÇÃO (2008-2012) Peugeot 107, fabricado entre 2008 e 2012, a segunda geração urbana, foi fabricado em modelos de três e cinco portas. Nota-se mudanças na grade frontal em relação ao primeiro modelo 107. TERCEIRA GERAÇÃO (2012-2014) Peugeot 107, fabricado entre 2012 e 2014, a terceira geração quando recebeu uma boa repaginada, como principalmente a frente do veículo. Fabricado em modelos de três portas e de cinco portas.

VISÃO GERAL Nomes alternativos: Peugeot 107 Fabricante: Peugeot uma marca do grupo PSA Peugeot-Citroën Local de fabricação: Kolin, República Tcheca (uma fábrica da aliança TPCA - Toyota Peugeot Citroën Automobile) Ano de fabricação: 2005 até 2014 Total de fabricação: 822.644 unidades  Design: Donato Coco MODELO Classe: city car Carroceria: hatch de três portas e de cinco portas Tração: Motor dianteiro transversal e tração dianteira Caixa de marchas: manual de cinco marchas ou automático de cinco marchas Velocidade Máxima: - Peso: 790 à 890 kg MOTORES Toyota 1.0 L 1KF-RE com 69 hp - Gasolina (motor elaborado na aliança Toyota-Peugeot-Citroën) 1.4 DV4 HDi com 54 hp - Diesel (motor fabricado da aliança Ford britânica e o grupo PSA Peugeot-Citroën) VERSÕES Peugeot 107 Peugeot 107 Urban Lite Peugeot 107 Urban Peugeot 107 Trendy Peugeot 107 Urban Move Peugeot 107 Sport XS Peugeot 107 Kiss Peugeot 107 Verve

  O Peugeot 107 foi o substituto do Peugeot 106, sendo construído em parceria com a Toyota, no acordo que levou a construção de uma fábrica em Kolin na República Tcheca.
  É um automóvel urbano sendo disponibilizado nas versões de três portas ou cinco portas, além disso o Peugeot 107 teve três remodelações, sendo assim teve três gerações em pouco tempo, a primeira lançada em 2005, como as fotos abaixo. O Peugeot 107 deixou de ser fabricado em 2014 sendo substituído pelo 108.

+ IMAGENS DO PEUGEOT 107 - TRÊS PORTAS - PRIMEIRA GERAÇÃO (2005-2008) 

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