Peugeot 207 brasileiro = 206+ europeu

PEUGEOT 206+ PEUGEOT 207 PEUGEOT 207 COMPACT

Peugeot 207 no Brasil, Peugeot 207 Compact na Argentina e Peugeot 206+ para o mercado europeu.

VISÃO GERAL Nomes alternativos: Peugeot 206+, Peugeot 207, Peugeot 207 Compact Fabricante: Peugeot, uma marca do grupo PSA-Peugeot Citroën Local de fabricação: Mulhouse, França 2009-2012                                     Porto Real, Brasil 2008-2013                                     El Palomar, Argentina 2008-2013 Ano de fabricação: 2009 até 2013 Total de fabricação: 416.900 unidades ao redor do mundo Design: - MODELO Classe: Supermini (Compacto) - principal Carroceria: vários modelos como hatchback de duas ou quatro portas, station wagon, sedan. Tração: Motor dianteiro transversal e tração dianteira Caixa de marchas: manual de cinco marchas e versões automático de quatro marchas. Velocidade Máxima: - Peso: 1.250 kg MOTORES Vários motores:  1.4 16v VTI 95cv - Gasolina 1.4 8v 82cv Flex - Gasolina e Alcool 1.6 16v 113cv - Gasolina 1.4 HDi 70cv - Diesel 1.6 16v HDi 130cv - Diesel VERSÕES Peugeot 206+ - três e cinco portas Peugeot 206+ Sedan Puegeot 206+ SW Peugeot 207 - três e cinco portas Peugeot 207 Passion Peugeot 207 Sedan  Peugeot 207 SW Peugeot 207 Escapade

  O Peugeot 207 nasce no Brasil e na Argentina como uma remodelação do Peugeot 206, com motorização minima 1.4 o Peugeot 207 sul-americano foi fabricado de 2008 até 2012, inicialmente em conjunto com o 206 que foi logo descontinuado. As versões foram a com três portas e a versão com cinco portas hatch, a mais vendida, mas também foram lançados o 207 Sedan ou 207 Passion e também a versão 207 SW.

+ IMAGENS DO PEUGEOT 207 OU PEUGEOT 207 COMPACT (2008-2012) 

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Peugeot 302 Darl'mat

PEUGEOT 302 DARL'MAT DS

Peugeot 302 Darl'mat, modelo que correu na Le Mans 1937.

VISÃO GERAL Nomes alternativos: Peugeot 302 Darl'mat DS, 302 DS, Darl'mat DS Fabricante: Peugeot (chassi e motor), Darl'mat (preparação para competição), Carrosserie Pourtout (carroceria) Local de fabricação: Sochaux, França  Ano de fabricação: 1936-1937 Total de fabricação: poucas unidades Design: Georges Paulin MODELO Classe: Esportivo Carroceria: roadster Tração: Motor dianteiro  Caixa de marchas: manual  Velocidade Máxima: 145 km/h Peso: - MOTORES Motor:  Peugeot 2.0 L I4 (motor do Peugeot 402) VERSÃO Peugeot 302 Darl'mat DS Spécial Sport HISTÓRICO DE COMPETIÇÃO As três duplas que participaram da edição de 1937 da corrida de Le Mans, a frente o chefe da equipe Émile Darl'mat Temporada: 24 Horas de Le Mans (1937) Nome da equipe: Émile Darl'mat Pilotos:                25 - Charles de Cortanze (FRA) e Maurice Serre (FRA)                26 - Jean Pujol (FRA) e Marcel Contet (FRA)               27 - Daniel Porthault (FRA) e Louis Rigal (FRA) Corridas disputadas: 1 Pódios: duas duplas de pilotos, na classe 2.0 Vitórias: 0 Classificação geral de cada dupla ao final da prova: 7º lugar para Jean Pujol (FRA) e Marcel Contet (FRA) com 203 voltas completadas, 8º lugar para Charles de Cortanze (FRA) e Maurice Serre (FRA) também com 203 voltas completadas e 10º lugar para Daniel Porthault (FRA) e Louis Rigal (FRA) com 196 voltas, o vencedor completou 243 voltas.

Émile Darl'mat

  O Peugeot 302 Darl'mat foi elaborado e construído em 1936/1937 devido ao impeto de um concessionário Peugeot de Paris, seu nome é Émile Darl'mat, assim ele colocou o seu modelo esportivo de automóvel a toda prova, em uma das corridas mais famosas daquela época e também da atualidade as 24 Horas de Le Mans.

Simbolo da Darl1mat, na grade de uma Peugeot 302 Darl'mat

Peugeot 302 Darl'mat sport lançado em 1936 em París

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Peugeot 107

PEUGEOT 107

PRIMEIRA GERAÇÃO (2005-2008) Peugeot 107, a primeira geração, a de lançamento e fabricação de 2005 até 2008. Foi fabricado no modelo de três e de cinco portas. SEGUNDA GERAÇÃO (2008-2012) Peugeot 107, fabricado entre 2008 e 2012, a segunda geração urbana, foi fabricado em modelos de três e cinco portas. Nota-se mudanças na grade frontal em relação ao primeiro modelo 107. TERCEIRA GERAÇÃO (2012-2014) Peugeot 107, fabricado entre 2012 e 2014, a terceira geração quando recebeu uma boa repaginada, como principalmente a frente do veículo. Fabricado em modelos de três portas e de cinco portas.

VISÃO GERAL Nomes alternativos: Peugeot 107 Fabricante: Peugeot uma marca do grupo PSA Peugeot-Citroën Local de fabricação: Kolin, República Tcheca (uma fábrica da aliança TPCA - Toyota Peugeot Citroën Automobile) Ano de fabricação: 2005 até 2014 Total de fabricação: 822.644 unidades  Design: Donato Coco MODELO Classe: city car Carroceria: hatch de três portas e de cinco portas Tração: Motor dianteiro transversal e tração dianteira Caixa de marchas: manual de cinco marchas ou automático de cinco marchas Velocidade Máxima: - Peso: 790 à 890 kg MOTORES Toyota 1.0 L 1KF-RE com 69 hp - Gasolina (motor elaborado na aliança Toyota-Peugeot-Citroën) 1.4 DV4 HDi com 54 hp - Diesel (motor fabricado da aliança Ford britânica e o grupo PSA Peugeot-Citroën) VERSÕES Peugeot 107 Peugeot 107 Urban Lite Peugeot 107 Urban Peugeot 107 Trendy Peugeot 107 Urban Move Peugeot 107 Sport XS Peugeot 107 Kiss Peugeot 107 Verve

  O Peugeot 107 foi o substituto do Peugeot 106, sendo construído em parceria com a Toyota, no acordo que levou a construção de uma fábrica em Kolin na República Tcheca.
  É um automóvel urbano sendo disponibilizado nas versões de três portas ou cinco portas, além disso o Peugeot 107 teve três remodelações, sendo assim teve três gerações em pouco tempo, a primeira lançada em 2005, como as fotos abaixo. O Peugeot 107 deixou de ser fabricado em 2014 sendo substituído pelo 108.

+ IMAGENS DO PEUGEOT 107 - TRÊS PORTAS - PRIMEIRA GERAÇÃO (2005-2008) 

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