Peugeot 4008

PEUGEOT 4008

Peugeot 4008 de 2012 até 2017.

VISÃO GERAL Nomes alternativos: Peugeot 4008 (baseado no modelo Mitsubishi ASX e tendo com irmão também o Citroën C4 Aircross) Fabricante: PSA Peugeot-Citroën, Groupe PSA Local de fabricação: Okazaki, Japão                                     Kaluga, Rússia (fabricado na PCMA Rus - Peugeot Citroën Mitsubishi                                      Automotiv Rus, que pertence 70% a PSA e 30% a Mitsubishi) Ano de fabricação: 2012-2017 Total de fabricação:  32.281 unidades  Design: Cristian Gudima MODELO Classe: Crossover Carroceria: SUV de cinco portas Tração: Motor dianteiro Caixa de marchas: manual de cinco ou seis marchas marchas ou automático (CVT) de seis marchas. Velocidade Máxima: 200 km/h Peso: 1.470 kg Capacidade de carga: - MOTORES Vários motores:  1.6 117cv - Gasolina 1.8 139cv - Gasolina 2.0 148cv - Gasolina 1.6 HDi 115cv - Diesel 1.8 Di-D, 115/150cv - Diesel

  O Peugeot 4008 foi elaborado em uma aliança global que a Mitsubishi e a Peugeot possuem, assim a empresa francesa passou a atuar no mercado de SUV a nível internacional, o modelo baseado no Mitsubishi ASX foi fabricado pela Peugeot principalmente para o mercado japonês, asiático e russo, na Rússia foi na unidade fabril das duas companhias que o modelo foi construído.

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Peugeot Tipo 15

PEUGEOT TIPO 15

Peugeot Tipo 15

VISÃO GERAL Nomes alternativos: Peugeot Tipo 15 Fabricante: Société Anonyme des Automobiles  Peugeot Local: Audincourt, França Ano de fabricação: 1897-1901 Total de fabricação: 87 unidades Designer: Armand Peugeot e Gratien Michaux MODELO Classe: Cabriolé Carroceria: - FICHA TÉCNICA Motor: Peugeot 2 cilindros em V - Gasolina (primeiro motor Peugeot) Cilindrada: 2.423 cm³ Potência: 8 hp Tração: Motor dainteiro e tração traseira Velocidade Máxima: 35 km/h Peso: - Capacidade de carga: -

  O Peugeot Tipo 15 foi lançado em 1897 derivado do Peugeot Tipo 14, mas com melhoras e o primeiro motor de fabricação própria, com 8 cv de potência, assim os veículos da marca francesa alcançaram incríveis 35 km/h. Além disso tinha a inauguração de uma nova fábrica em Audincourt.
  Um dos clientes que adquiriram o Tipo 15 foi o inglês Charles Rolls que contribuiu com Henry Royce para a fundação posteriormente de uma empresa inglesa de automóveis, a Rolls-Royce, outro comprador foi Alberto Santos Dumont que adquiriu quando estava na França e depois o trouxe para o Brasil, assim foi o primeiro automóvel a circular em solo brasileiro.

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Peugeot Tipo 9

PEUGEOT TIPO 9

Peugeot Tipo 9

VISÃO GERAL Nomes alternativos: Peugeot Tipo 9 Fabricante: Société Anonyme des Automobiles  Peugeot Local: Valentigney, França Ano de fabricação: 1894-1897 Total de fabricação: 87 unidades Designer: Armand Peugeot MODELO Classe: Vis-à-vis, Supermini Carroceria: Aberta estilo carruagem de quatro lugares. FICHA TÉCNICA Motor: Daimler 2 cilindros em V - Gasolina (produzido sob licença) Cilindrada: 1.282 cm³ Potência: 3,7 hp Tração: Motor traseiro e tração traseira Velocidade Máxima: 18 km/h Peso: - Capacidade de carga: -

  O Peugeot Tipo 9 foi um modelo que teve uma produção de grande para a época, Armand Peugeot produziu 87 unidades do modelo na cidade de Valentigney, até então um dos maiores números de um modelo da Peugeot.

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