Peugeot 302 Darl'mat

PEUGEOT 302 DARL'MAT DS

Peugeot 302 Darl'mat, modelo que correu na Le Mans 1937.

VISÃO GERAL Nomes alternativos: Peugeot 302 Darl'mat DS, 302 DS, Darl'mat DS Fabricante: Peugeot (chassi e motor), Darl'mat (preparação para competição), Carrosserie Pourtout (carroceria) Local de fabricação: Sochaux, França  Ano de fabricação: 1936-1937 Total de fabricação: poucas unidades Design: Georges Paulin MODELO Classe: Esportivo Carroceria: roadster Tração: Motor dianteiro  Caixa de marchas: manual  Velocidade Máxima: 145 km/h Peso: - MOTORES Motor:  Peugeot 2.0 L I4 (motor do Peugeot 402) VERSÃO Peugeot 302 Darl'mat DS Spécial Sport HISTÓRICO DE COMPETIÇÃO As três duplas que participaram da edição de 1937 da corrida de Le Mans, a frente o chefe da equipe Émile Darl'mat Temporada: 24 Horas de Le Mans (1937) Nome da equipe: Émile Darl'mat Pilotos:                25 - Charles de Cortanze (FRA) e Maurice Serre (FRA)                26 - Jean Pujol (FRA) e Marcel Contet (FRA)               27 - Daniel Porthault (FRA) e Louis Rigal (FRA) Corridas disputadas: 1 Pódios: duas duplas de pilotos, na classe 2.0 Vitórias: 0 Classificação geral de cada dupla ao final da prova: 7º lugar para Jean Pujol (FRA) e Marcel Contet (FRA) com 203 voltas completadas, 8º lugar para Charles de Cortanze (FRA) e Maurice Serre (FRA) também com 203 voltas completadas e 10º lugar para Daniel Porthault (FRA) e Louis Rigal (FRA) com 196 voltas, o vencedor completou 243 voltas.

Émile Darl'mat

  O Peugeot 302 Darl'mat foi elaborado e construído em 1936/1937 devido ao impeto de um concessionário Peugeot de Paris, seu nome é Émile Darl'mat, assim ele colocou o seu modelo esportivo de automóvel a toda prova, em uma das corridas mais famosas daquela época e também da atualidade as 24 Horas de Le Mans.

Simbolo da Darl1mat, na grade de uma Peugeot 302 Darl'mat

Peugeot 302 Darl'mat sport lançado em 1936 em París

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Peugeot 107

PEUGEOT 107

PRIMEIRA GERAÇÃO (2005-2008) Peugeot 107, a primeira geração, a de lançamento e fabricação de 2005 até 2008. Foi fabricado no modelo de três e de cinco portas. SEGUNDA GERAÇÃO (2008-2012) Peugeot 107, fabricado entre 2008 e 2012, a segunda geração urbana, foi fabricado em modelos de três e cinco portas. Nota-se mudanças na grade frontal em relação ao primeiro modelo 107. TERCEIRA GERAÇÃO (2012-2014) Peugeot 107, fabricado entre 2012 e 2014, a terceira geração quando recebeu uma boa repaginada, como principalmente a frente do veículo. Fabricado em modelos de três portas e de cinco portas.

VISÃO GERAL Nomes alternativos: Peugeot 107 Fabricante: Peugeot uma marca do grupo PSA Peugeot-Citroën Local de fabricação: Kolin, República Tcheca (uma fábrica da aliança TPCA - Toyota Peugeot Citroën Automobile) Ano de fabricação: 2005 até 2014 Total de fabricação: 822.644 unidades  Design: Donato Coco MODELO Classe: city car Carroceria: hatch de três portas e de cinco portas Tração: Motor dianteiro transversal e tração dianteira Caixa de marchas: manual de cinco marchas ou automático de cinco marchas Velocidade Máxima: - Peso: 790 à 890 kg MOTORES Toyota 1.0 L 1KF-RE com 69 hp - Gasolina (motor elaborado na aliança Toyota-Peugeot-Citroën) 1.4 DV4 HDi com 54 hp - Diesel (motor fabricado da aliança Ford britânica e o grupo PSA Peugeot-Citroën) VERSÕES Peugeot 107 Peugeot 107 Urban Lite Peugeot 107 Urban Peugeot 107 Trendy Peugeot 107 Urban Move Peugeot 107 Sport XS Peugeot 107 Kiss Peugeot 107 Verve

  O Peugeot 107 foi o substituto do Peugeot 106, sendo construído em parceria com a Toyota, no acordo que levou a construção de uma fábrica em Kolin na República Tcheca.
  É um automóvel urbano sendo disponibilizado nas versões de três portas ou cinco portas, além disso o Peugeot 107 teve três remodelações, sendo assim teve três gerações em pouco tempo, a primeira lançada em 2005, como as fotos abaixo. O Peugeot 107 deixou de ser fabricado em 2014 sendo substituído pelo 108.

+ IMAGENS DO PEUGEOT 107 - TRÊS PORTAS - PRIMEIRA GERAÇÃO (2005-2008) 

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Peugeot 1007

PEUGEOT 1007

Peugeot 1007

VISÃO GERAL Nomes alternativos: Peugeot 1007 Fabricante: Peugeot, uma marca do grupo PSA-Peugeot Citroën Local de fabricação: Poissy, França  Ano de fabricação: 2005 até 2009 Total de fabricação: 143.900 unidades Design: Pininfarina S.p.A (Itália) MODELO Classe: Hatchback - mini Carroceria: monovolume Tração: Motor dianteiro e tração dianteira Caixa de marchas: - Velocidade Máxima: - Peso: 1.291 kg MOTORES Vários motores:  1.4 L TU3 I4  - Gasolina, motor PSA Peugeot-Citroën com em torno de 73 hp. 1.4 L DV4 HDi diesel I4 - Diesel, motor construido pela aliança Ford e PSA-Peugeot Citroën com 70 hp. 1.4 L ET3 I4 - Gasolina motor PSA-Peugeot Citroën com 88hp. 1.6 L DV6 HDi diesel I4 - Diesel, motor construido pela aliança Ford e PSA-Peugeot Citroën com 110 hp. 1.6 L TU5 I4 - Gasolina, motor PSA-Peugeot Citroën com 110 hp. VERSÕES Peugeot 1007 Peugeot 1007 RC Peugeot 1007 RC-Line Peugeot 1007 Pack Limited Peugeot 1007 Roxy Peugeot 1007 Freddy Peugeot 1007 Elle Peugeot 1007 Quiksilver Peugeot 1007 Black & Silver

 O Peugeot 1007 criado para o mercado europeu é um monovolume francês, de estilo mini, sendo um veículo para utilização principal em grandes centros urbanos, somente foi fabricado na versão três portas, na fabrica francesa de Poissy e vendido na França, Bélgica, Holanda, Alemanha, Itália, Reino Unido, etc, principalmente nações da Europa Ocidental.

Abertura das portas do 1007

  O estilo do carro é bem diferente, de linha retas e as portas de correr marcam seu estilo, o design ficou a cargo da companhia italiana Pininfarina, muito conhecida e renomada para projetos inovadores e atuais. Apesar de tudo o 1007 deixou de ser fabricado em 2009, não tendo sucessor direto.

+ IMAGENS DO PEUGEOT 1007 (2005-2009) 

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