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sexta-feira, 19 de outubro de 2018

Peugeot Tipo 3

PEUGEOT TIPO 3
Peugeot Type 3, Peugeot Tipo 3
Peugeot Tipo 3 no Museu Peugeot de Sochaux

VISÃO GERAL
Nomes alternativos: Peugeot 3, Peugeot Type 3
Fabricante: Société Anonyme des Automobiles  Peugeot
Local: Valentigney, França
Ano de fabricação: 1891 até 1894
Total de fabricação: 64 unidades


MODELO
Classe: Supermini
Carroceria: Aberta estilo carruagem de quatro lugares


FICHA TÉCNICA
Motor: Daimler - 2 cilindros em V (fabricado sob licença pela francesa Panhard), de combustão interna, a Gasolina
Cilindrada: 565 cm³
Potência: 2 hp
Tração: Motor traseiro e tração traseira
Velocidade Máxima: 18 km/h


DIMENSÕES
Comprimento: 2.300 mm
Entre-eixos: 1.400 mm
Largura: 1.350 mm
Altura: 1.400 mm
Peso: 500 kg

   O Peugeot Tipo 3, foi uma evolução do Peugeot Tipo 2, lançado em 1891 e agora com um contrato e recebendo propulsores regularmente foi possivel expandir a fabricação para mais de sessenta unidades, apesar de ser uma carroceria com estilo de carruagem, mas agora para quatro lugares, o Peugeot Tipo 3 colocou a empresa de Armand Peugeot nas manchetes e tornado-o um dos iniciantes na indústria automobilística.

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Peugeot Tipo 2

PEUGEOT TIPO 2
Peugeot Tipo 2
Peugeot Tipo 2

VISÃO GERAL
Nomes alternativos: Peugeot 2
Fabricante: Société Anonyme des Automobiles  Peugeot
Local: Lille, França
Ano de fabricação: 1891
Total de fabricação: 4 unidades


MODELO
Classe: Supermini
Carroceria: Aberta - estilo carruagem - dois lugares


FICHA TÉCNICA
Motor: Daimler - 2 cilindros em V (fabricado sob licença pela francesa Panhard), de combustão interna, a Gasolina
Cilindrada: 565 cm³
Potência: 2 hp
Tração: Motor traseiro e tração traseira
Velocidade Máxima: 18 km/h


DIMENSÕES
Comprimento: 2.300 mm
Entre-eixos: 1.400 mm
Largura: 1.350 mm
Altura: 1.400 mm
Peso: 500 kg


  O Peugeot Tipo 2 foi lançado em 1891 e teve apenas quatro unidades fabricadas, apesar disso foi um marco para conduzir o desenvolvimento de mais modelos baseados agora em motor a gasolina. 

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Peugeot Tipo 1525

PEUGEOT TIPO 1525
Peugeot 1525, o caminhão francês lançado já na parte final da Primeira Guerra.

VISÃO GERAL
Nomes alternativos: Peugeot Tipo 1525
Fabricante: Société Anonyme des Automobiles et Cycles Peugeot
Local de fabricação: Sochaux, França
Ano de fabricação: 1917 até 1920
Total de fabricação: 4.084 unidades
Design: -


MODELO
Classe: caminhão
Carroceria: caminhão
Tração: Motor dianteiro e tração traseira
Caixa de marchas: manual 
Velocidade Máxima: 30 km/h
Capacidade de carga: 4.000 kg



MOTOR
  • Peugeot 4 cilindros - 22 hp

VERSÕES
Peugeot Tipo 1525


  O Peugeot 1525 foi desenvolvido devido a necessidade francesa diante da Primeira Guerra Mundial (1914-1918), sendo que a Peugeot já estava fabricando equipamentos voltados para o conflito e assim lançou em 1917 um caminhão para vender principalmente naquele momento ao Exército francês, mas ao mesmo tempo ao uso civil, mas 1920 a empresa encerrou a fabricação do veículo, um dos poucos caminhões Peugeot.

+ IMAGENS DO PEUGEOT 1525 (1917-1920)

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terça-feira, 11 de setembro de 2018

Peugeot Tipo 5

PEUGEOT TIPO 5

Peugeot Tipo 5 com o número 27 do piloto francês Louis Rigoulot que ficou em 11º na corrida Paris-Rouen.

VISÃO GERAL
Nomes alternativos: Peugeot Tipo 5
Fabricante: Société Anonyme des Automobiles  Peugeot
Local: Valentigney, França
Ano de fabricação: 1894-1896
Total de fabricação: 14 unidades
Designer: Armand Peugeot


MODELO
Classe: Supermini
Carroceria: Aberta estilo carruagem, com dois ou quatro lugares.


FICHA TÉCNICA
Motor: Daimler 2 cilindros em V - Gasolina (produzido sob licença)
Cilindrada: 565 cm³
Potência: 2 hp
Tração: Motor traseiro e tração traseira
Velocidade Máxima: 18 km/h
Peso: 400kg
Capacidade de carga: -




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